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退役動力電池

電池模組


鋰電池模組是由幾顆到數(shù)百顆電池芯經(jīng)由并聯(lián)及串聯(lián)所組成的多個模組,

除了機構設計部分,再加上電池管理系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)就可組成一個較

整的鋰電池包系統(tǒng)。2018年上半年中國新能源汽車保有量達199萬輛,

到2020年國內新能源汽車累計產(chǎn)銷量需達500萬輛,不同類型的新能源

汽車擁有1-4個電池模組,未來電池模組的數(shù)量是非常龐大的。恒創(chuàng)睿能

將電池模組拆解成電芯,然后檢測分選出可梯級利用的電芯,完全報廢的

電芯進行物理無害化自動化處理。




電芯




電芯從形態(tài)上分為軟包、方形、圓柱形電池。2017年,中國鋰電池產(chǎn)量突                                                                   

破100億只,2018年全國鋰電池產(chǎn)量將達121億只,增速22.86%,隨著行

業(yè)不斷發(fā)展,未來電池報廢量將呈現(xiàn)爆發(fā)性增長。恒創(chuàng)睿能將批量電芯物

理無害化自動化處理后得到正極粉末、負極粉末、銅粉、鋁粉、隔膜、鋼

鐵等,各種產(chǎn)品均可以循環(huán)應用在產(chǎn)業(yè)中。









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